Brasil-Paraguai: Está prestes a começar a implantação do canteiro de obras da ponte da integração

Paulo Martins
Política | Publicado em 08/07/2019 às 12:50

Isac Newton deixou para a história a frase: “construímos muros demais...e pontes de menos” e parece que o tempo se encarregou de confirmar a observação daquele gênio, la do ano de 1.700, pois até hoje sua afirmação permanece inalterada, tanto que, vejam essa segunda ponte daqui...só agora começa – em 2019 – a sair da prancheta e, mesmo assim devido a entrada da Itaipu nos planos.

Esses detalhes destacados nessa reportagem passada agora, começam a criar um estado de ansiedade, pois mais do que qualquer outra coisa essa ponte é esperada, talvez tanto quanto a abertura da estrada do colono.  Assim, a ansiedade se instala por dois aspectos, um é em torno de algo que não se sabe se ocorrerá - que é a estrada – e outro sobre algo que já está definido, mas ainda se arrastando, que vem a ser a ponte. 

E falando sobre ponte assim como sobre prazos, sabiam que na China uma ponte foi construída em 43 horas??? Não é engano, não...em 43 horas...e isso aconteceu agora em 2.015. Quando essa informação foi divulgada, muitos brasileiros foram para as redes sociais e, como já virou hábito, passaram a extrair da informação o que chamam de memes e, a maior parte dizia: “aqui esse prazo é gasto para se calcular a propina”. 

Bem, espera-se que esse mal esteja controlado, pois é bom saber que Itaipu vai “financiar” a obra...mas não é ela que vai construí-la. Assim, recomendar a Itaipu “ficar de olho”...talvez seja conveniente.



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