Quem pensou que no final deste ano, o Paraná teria um novo modelo de pedágio e com tarifas mais baratas pode ter se enganado. Os novos contratos de concessão do Pedágio no Paraná serão assinados somente no segundo semestre de 2022. Esse é o cronograma que está no site do Ministério da Infraestrutura.
Segundo o cronograma no portal do Ministério, em janeiro foram feitos os estudos, as audiências públicas em março, em seguida Tribunal de Contas da União.
Já o edital que irá trazer todas as regras de valores, trechos etc está previsto para o quarto trimestre de 2021 e, se tudo der certo, o leilão para definir as empresas vencedoras só vai acontecer no primeiro trimestre de 2022.
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O próprio ministério da infraestrutura fixou a provável assinatura dos contratos para o segundo trimestre de 2022 – portanto daqui um ano.
O detalhe é que as atuais concessões no Paraná terminam no dia 27 de novembro. Cabe ao Governo do Paraná decidir se prorroga esses contratos por pelo menos um ano, ou assume a manutenção das rodovias pedagiadas até que as novas empresas assumam.
Na Assembleia, o tema já movimenta a bancada governista. Já o Deputado Tercílio Turini - que ainda não sabia desse cronograma apurado pelo blog- comentou que já havia uma preocupação da Frente Parlamentar de que não haveria tempo hábil para que as novas empresas assumissem.
Agora, o assunto passará a ser discutido no âmbito da ALEP.
Fonte: Site do Ministério da Infraestrutura