A estrada que liga Londrina ao distrito de Maravilha, na região Norte, passa por obras. Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER) a PR-218, até o entroncamento com a PR-445 tem uma extensão de 23,71 quilômetros.
São serviços de remendos, desconfinamento, execução de drenos e sinalização. O investimento previsto é de R$ 5,6 milhões, por meio do lote 7 do programa Conservação de Pavimentos (COP) do Governo do Paraná.
“Com essas melhorias na PR-218 a população terá mais facilidade e segurança para se deslocar até Londrina e também para escoar sua produção agropecuária”, afirma o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.
Leia mais:
Empresas de transporte público terão que divulgar informações sobre veículos
Tenda externa da UPA Sabará recebe nova estrutura e sistema de climatização
Distrito de São Luiz realiza primeira festa rural no próximo final de semana
Londrina registra mais de 14 mil casos de dengue de acordo com novo boletim
As melhorias começaram em dezembro e devem seguir até julho deste ano. Elas iniciaram com os remendos profundos, executados nos locais com trincas, buracos e ondulações, em que a sub-base do pavimento é substituída por uma nova camada de brita graduada a seco (BGS) antes de recompor o pavimento com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ).
Os outros serviços iniciais foram o desconfinamento lateral de bordo, em que é removida a camada de solo vegetal nas laterais da pista, facilitando o escoamento de água para o terreno natural, e a execução de drenos longitudinais, onde materiais drenantes são colocados em um espaço escavado paralelamente ao pavimento para rebaixar águas subterrâneas.
Também serão realizadas reperfilagens, que consistem na aplicação e compactação de massa asfáltica para nivelar a superfície da pista. Será executado o microrrevestimento, uma mistura asfáltica a frio, que rejuvenesce e preserva o pavimento, além de melhorar a aderência de pneus à pista. E, por último, será feita a sinalização horizontal, serviços de pintura de linhas e faixas com tinta acrílica.
“Devido ao grande número de caminhões no trecho, boa parte em direção ao centro de tratamento de resíduos próximo ao distrito, a rodovia precisou de uma quantidade expressiva de remendos profundos", explica o diretor-geral do DER/PR, Fernando Furiatti.
O lote 7 do programa COP inclui 336,39 quilômetros de rodovias, principalmente na região entre Londrina e a divisa com São Paulo. O investimento é de R$ 60,5 milhões em todos estes serviços de conservação.