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Contorno vai tirar caminhões do centro de Marechal Cândido Rondon

16/03/18 às 17:35 - Escrito por Redação Tarobá News
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Uma situação que gera desconforto e insegurança no trânsito aos moradores de Marechal Cândido Rondon, no Oeste do Paraná, começa a ser resolvida. É a construção do Contorno Norte do município, que vai retirar o fluxo de caminhões da área urbana. A ordem de serviço para a obra foi assinada nesta sexta-feira (16) pelo governador Beto Richa. O Governo do Estado vai aplicar R$ 20 milhões no projeto.

O principal tráfego é o proveniente da BR-163, com destino a PR-467 sentido Sudoeste do Paraná. “Com a construção do contorno os benefícios são enormes, não só para a cidade, mas para toda a região. Conversei com o diretor de uma escola em que a rodovia passa na frente. Tem uma lombada na frente da escola. É um barulho que incomoda os alunos e professores, também as cargas vivas exalam mau cheiro”, disse o governador. “Em breve isso será solucionado, garantindo conforto, comodidade e segurança aos pedestres e motoristas”, destacou o governador Beto Richa.

A obra começa no quilômetro 27 da PR-467, entre Marechal Cândido Rondon e Vila Curvado, e segue até a BR-163. O projeto prevê serviços de terraplenagem, pavimentação asfáltica, drenagem, obras de arte correntes e especiais, sinalização, além de serviços complementares.

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BID - O contorno de Marechal Cândido Rondon será executado com recursos próprio do Estado, e o valor entra como contrapartida do financiamento captado junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) para a execução do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná.

Além de Marechal Cândido Rondon, o governador autorizou o início das obras do contorno de Palotina, também no Oeste, e de Pato Branco (Sudoeste). O investimento soma R$ 100 milhões. Em fevereiro, Richa liberou a construção do contorno de Francisco Beltrão, de R$ 30 milhões.

“É uma confirmação prática do bom momento que vive o Estado, com equilíbrio das contas, dinheiro em caixa. No ano passado fizemos o maior investimento da história, com quase R$ 7 bilhões. Este ano superaremos esta marca, com R$ 8,4 bilhões previstos”, afirmou o governador.

ESSENCIAL - Para o prefeito de Marechal Cândido Rondon, professor Márcio Rauber, a parceria com o Governo do Estado tem sido essencial para o desenvolvimento do município, não só na área de infraestrutura. “São inúmeras obras realizadas, mesmo antes de eu assumir o mandato. Há revitalização de avenidas e pavimentação de ruas, compra de equipamentos, de micro-ônibus. São mudanças em nosso município que dão mais conforto e segurança a toda população”, disse ele.

MELHORIAS – O governador lembrou que além do contorno, o Estado anunciou recentemente a construção de uma terceira faixa na PR-467, na “Serrinha de Curvado”, com investimento de R$ 5,4 milhões. “É mais uma confirmação prática do bom momento que vive o Estado, alcançado com equilíbrio das contas públicas e dinheiro em caixa”, disse.

A ordem de serviço para a terceira faixa foi dada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) no dia 8 de janeiro deste ano.O investimento é de R$ 1,7 milhão e os serviços devem durar seis meses.

Com extensão de aproximadamente 2,1 km, o trecho fica entre a sede do Batalhão de Polícia de Fronteira (BPFron) e a Vila Curvado. Assim como o contorno, essa obra foi um pedido de entidades locais. Atualmente, os motoristas levam 15 minutos somente para percorrer esse trecho quando encontram caminhões na subida.

OESTE – O secretário da Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, mencionou o programa de conservação de rodovias do Paraná, que está no final do processo licitatório. “Só na região Oeste, cerca de 590 quilômetros deverão receber investimentos de mais de R$ 120 milhões nos próximos três anos”, disse Richa Filho.

PRESENÇAS – Participaram da solenidade o diretor-presidente do DER-PR, Paulo Montes Luz; o tenente-coronel do Batalhão da Polícia Rodoviária Estadual, Eric Osternack; o deputado federal Evandro Roman e os deputados estaduais Elio Rusch, Paulo Litro e José Carlos Schivinato.

AEN

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