Londrina
Cascavel
  • Londrina
  • Cascavel

Nova licitação para operações do porto seco será aberta nos próximos meses

26/06/24 às 12:22 - Escrito por Redação Tarobá News
siga o Tarobá News no Google News!

O Porto Seco de Cascavel foi tema de uma reunião importante. No ano passado não houve interessados na licitação para a gestão e houve risco de paralisação das operações. A justiça autorizou que a unidade fosse então operada pelo IDR-Paraná, mas para se adequar à legislação atual, é preciso realizar uma nova licitação.


Empresários do setor de transporte, Receita Federal e  Mucnicipio de Cascavel  se reuniram para  trazer um tema importante para economina  da cidade: A nova licitação do Porto Seco. O  Porto Seco de Cascavel, que possui uma área de 30 mil m² e capacidade para 50 veículos por dia, hoje está rebendo  30m veículos a mais do seu limite. Esse aumento é influenciado pelo grande fluxo no Porto Seco da fronteira com o Paraguai em Foz do Iguaçu. 


Na reunião foi discutido além da licitação para administração do Porto,  um novo local para que possa receber maior número de mercadorias. 

Leia mais:

Imagem de destaque
ENTRE 2016 E 2018

MPPR conclui investigação sobre desvios de dinheiro no HU de Londrina

Imagem de destaque
VEJA PROGRAMAÇÃO

Fazendinha com pequenos animais estreia na Quermesse do Santuário da Vila Nova

Imagem de destaque
ATÉ NOVEMBRO

Recadastramento para isenção do IPTU 2025 começa na segunda em Cambé

Imagem de destaque
NESTE DOMINGO

Festa de São João da Feira Flua Cultura anima o Calçadão de Londrina


De acordo com a Receita Federal, Cascavel necessita de ampliação da diversidade logística multimodal, tendo um desempenho comercial  mais forte, caso contrário o serviço prestado pelo Porto Seco atualmente será transferido para Foz do Iguaçu e Santa Helena. 


Atualmente, a administração do porto está a cargo do IDR (Instituto de Desenvolvimento Rural do Paraná). No entanto, com a mudança na legislação da lei de portos, passou a ser de direito privado. O problema é que a licitação feita em novembro do ano passado pela Receita Federal não atraiu nenhuma empresa interessada e ficou deserta.


O edital previa um prazo de 25 anos e o vencedor deveria investir R$ 29,5 milhões, parte desse valor para a construção de um armazém de 1.700 metros quadrados e de um pátio de 30 mil m².  


Atualmente o valor de registro de mercadorias chega a a mais de 22 bilhões de reais, e mais de 80 empresários utilizam o serviço. A ideia é que o POrto de Cascavel concorra com o porto de Foz do Iguaçu com valores mais atrativos. Para o setor do transporte a dificuldade é o processo aduaneiro que  é muito demorado e encarece o frete. Além disso é preciso a ampliação do horário de atendimento. 

Notícias relacionadas

© Copyright 2023 Grupo Tarobá